Dù huy động cả cán bộ bị khởi tố, bắt tạm giam nhưng nhân lực tại các trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội vẫn thiếu trầm trọng. Hình ảnh ô tô xếp hàng dài chờ kiểm định lại tái diễn.
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, cả nước có gần 25% dây ch
uyền kiểm định phải tạm dừng hoạt động để phục vụ điều tra, không đủ điều kiện hoạt động hoặc tự đóng cửa. Cục Đăng kiểm dự báo t&ig
rave;nh trạng &ug
rave;n tắc nghiêm trọng có thể diễn ra trong tháng 3, 4, nguy cơ đứt gãy hệ thống kiểm định.
Ghi nhận của phóng viên, tại Hà Nội đã tá
;i di???n cảnh ô tô phải xếp h&ag
rave;ng dài tại các trung t&acir
c;m đăng kiểm dù chưa căng thẳng như thời điểm trước Tết.
Tại Trung t&acir
c;m đăng kiểm 29.06V (đường 70, xã Tam Hiệp, Thanh Trì), hiện có 4 dây ch
uyền kiểm định nh?
?ng đến nay chỉ c&og
rave;n 2 dây hoạt động. Phó Giám đốc Trung tâm Ho&ag
rave;ng Trung Liêm cho biết, dù đã huy động cả những người bị khởi tố, nhưng vẫn thiếu hụt 50% nhân lực.
Nhân lực thiếu nên mỗi ngày đơn vị chỉ kiểm định được khoảng 100-120 xe. Tại cơ sở này, những ngày gần đây bắt đầu xuất hiện t&ig
rave;nh trạng xe phải xếp h&ag
rave;ng chờ đợi.
Ô tô đỗ kín sân, tr&ag
rave;n ra l&og
rave;ng đường chờ vào đăng kiểm tại Trung t&acir
c;m đăng kiểm 29.06V
Ghi nhận ngày 28/2, trong buổi sáng liên tục có khoảng 30 xe nối đuôi nhau chờ kín sân Trung t&acir
c;m đăng kiểm 29.06V. Bên ngoài đường 70, cũng có nhiều xe xếp h&ag
rave;ng chờ đến lượt.
Chị Chu Thị Nguyệt (Thanh Trì, Hà Nội) cho biết, mới đi bốc biển xe mới chiều 27/2, đến sáng 28/2 đưa xe đi đăng kiểm, nhưng qua cả hai trạm Yên Sở và Liên Ninh đều hết số cho cả ngày.
“Tôi phải đánh xe đến trạm 29.06V. Hy vọng đến có thể làm xong trong ngày”, chị Nguyệt cho hay.
Cách Trung t&acir
c;m đăng kiểm này khoảng 6km, Trung t&acir
c;m đăng kiểm 29.01V (xã Liên Ninh, Thanh Trì) được thiết kế 4 dây ch
uyền, nhưng chỉ c&og
rave;n 1 dây ch
uyền hoạt động với 4 đăng kiểm viên vận h&ag
rave;nh.
Thiếu hụt nhân lực, nhiều trung tâm chỉ vận h&ag
rave;nh được 1 dây ch
uyền kiểm định
Với duy nhất 1 dây ch
uyền c&og
rave;n hoạt động, tối đa mỗi ngày trung tâm kiểm định được 70 xe. Đặc biệt, trong những ngày đăng kiểm viên diện tại ngoại phải lên làm việc với cơ quan điều tra, số lượng xe kiểm định cũng giảm theo do thiếu nhân sự.
Một tài xế ở huyện Gia Lâm (Hà Nội) cho biết, ngày 1/3, ô tô của ông hết hạn kiểm định nên sáng nay phải đưa xe đi đăng kiểm từ sớm. Tuy nhiên, một loạt các trung t&acir
c;m đăng kiểm ở Gia L&acir
c;m đều có nhân sự bị bắt, phải đánh xe qua Trung t&acir
c;m đăng kiểm 29.10D tại Đền Lừ nhưng cơ sở này cũng đóng cửa.
Tài xế này tiếp tục đưa xe sang Trung t&acir
c;m đăng kiểm 29.01V, nhưng mới 7h30 sáng đã thấy cảnh ô tô xếp h&ag
rave;ng dài chờ tới lượt.
H&ag
rave;ng dài xe chờ đăng kiểm tại Trung t&acir
c;m đăng kiểm 29.03V (Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội)
Tương tự, tại Trung t&acir
c;m đăng kiểm 29.03V (Láng Thượng, Đống Đa, Hà Nội) cũng xuất hiện t&ig
rave;nh trạng &ug
rave;n ứ. Theo các chủ xe, họ phải xếp h&ag
rave;ng từ đ&ecir
c;m để chờ đến lượt kiểm định.
Nhiều chủ xe bày tỏ mong muốn các trung t&acir
c;m đăng kiểm được mở cửa hoạt động trở lại để người dân bớt vất vả mỗi dịp đưa xe đi kiểm định. Tuy nhiên, do thiếu hụt nhân sự trong khi các trung t&acir
c;m đăng kiểm khác vẫn đang phải đóng cửa phục vụ điều tra, đã khiến việc khôi phục hoạt động các đơn vị đăng kiểm gặp nhiều khó khăn.
Trước t&ig
rave;nh trạng nhân sự thiếu trầm trọng, Cục Đăng kiểm VN đã phải huy động cả những trường hợp bị khởi tố diện tại ngoại đi làm, nhưng vẫn thiếu hụt nhân sự.
Theo Cục Đăng kiểm VN, trong t&ig
rave;nh thế hiện nay, giải pháp cấp bách là cần sửa đổi quy định và cho phép 2 đăng kiểm viên thực hiện một dây ch
uyền kiểm định. Quy định hiện h&ag
rave;nh đang là tối thiểu 3 đăng kiểm viên 1 dây ch
uyền. Tuy nhiên, việc này chỉ thực hiện được khi xem xét, sửa đổi Nghị định 139 hiện nay.
Phó giám đốc đăng kiểm: 'Anh em bị khởi tố đi làm cũng trong trạng thái căng thẳng'
Ông Ho&ag
rave;ng Trung Liêm, Phó Giám đốc phụ trách Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29.06V (Hà Nội) chia sẻ: "Số anh em đang trong quá tr&ig
rave;nh điều tra, được tại ngoại đi làm nhưng cũng trong trạng thái căng thẳng".
Những tiêu cực ở ng&ag
rave;nh đăng kiểm và đòi hỏi giám sát 'bôi trơn'
Từ những tiêu cực trong ng&ag
rave;nh đăng kiểm, cần có các giải pháp giám sát to&ag
rave;n bộ quá tr&ig
rave;nh kiểm định cũng như sự liêm chính trong thực thi để không bỏ lọt xe vi phạm, ngăn chặn nhũng nhiễu, "bôi trơn".
Những mánh lới nhận hối lộ của đăng kiểm khiến Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng 'xấu hổ'
Hai cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam c&ug
rave;ng cán bộ thuộc cấp và khoảng 300 người bị bắt tạm giam trong một loạt vụ án ở nhiều trung t&acir
c;m đăng kiểm là “vết nhơ” đối với ng&ag
rave;nh giao thông vận tải.
Nguồn bài viết : THỂ THAO